Was ist der Unterschied zwischen den beiden in Automobilen verwendeten Erdgaskraftstoffen CNG (komprimiertes Erdgas) und LNG (Flüssigerdgas)?
Generell gibt es zwei Arten von Erdgasfahrzeugen. Eines ist auf Basis bestehender Benzin- und Dieselfahrzeuge modifiziert, das andere sind originale Erdgasfahrzeuge. Im Allgemeinen wird der Preis von Original-Erdgasfahrzeugen höher sein als der von Erdgasfahrzeugen, die nach Verlassen des Werks modifiziert wurden. . Erdgasfahrzeuge können je nach Zustand des verwendeten Erdgaskraftstoffs in Fahrzeuge mit Flüssigerdgas (LNG), Fahrzeuge mit komprimiertem Erdgas (CNG) und Fahrzeuge mit Flüssiggas (LPG) unterteilt werden.
Pipelinegas, komprimiertes Erdgas (CNG) und verflüssigtes Erdgas (LNG) sind die drei Hauptformen des Erdgastransports und der Erdgasspeicherung, die zusammen den mittelgroßen Erdgastransport-, Speicher- und Transportmarkt bilden.
Derzeit ist Pipelinegas in meinem Land immer noch die Hauptkraft im Erdgastransport, das große Transportprobleme lösen kann und bestimmte natürliche Monopoleigenschaften aufweist. Relativ flexibles und günstiges LNG und CNG werden hauptsächlich in Gebiete geliefert, in die Pipeline-Gas nicht gelangen kann, wodurch Probleme wie Verteilung und Spitzenausgleich gelöst werden. Im Vergleich zu CNG wird LNG während des Verflüssigungsprozesses weiter gereinigt (schwere Kohlenwasserstoffe, Sulfide und andere Schadstoffquellen werden entfernt) und weist eine höhere Reinheit auf und ist nicht korrosiv.
Gleichzeitig ist sein spezifisches Volumen kleiner und sein Gewicht beträgt etwa 45 % des gleichen Wasservolumens. Daher ist LNG einfacher zu lagern und zu transportieren und eignet sich auch besser als Kraftstoff für Fahrzeuge und Schiffe. Der gesamte Erdgasprozess vom Bohrlochkopf des Öl- und Gasfeldes bis zum Endverbraucher wird als Erdgasversorgungskette bezeichnet, und das System, das aus allen an dieser Versorgungskette beteiligten Einrichtungen besteht, wird als Erdgasversorgungssystem bezeichnet.
