Sobald der Kraftstoffspender ausfällt, kann er verwendet werden, um den mechanischen Ausfall des Kraftstoffspenders schnell zu beurteilen, indem&"One Listen GG",&"Two Look GG" verwendet wird. und&"drei Tests GG". Das sogenannte&"Listening GG"; bezieht sich auf&"hören GG"; das Geräusch der Maschine und die Beurteilung, zu welchem Teil der Fehler gehört; wenn es nicht beurteilt werden kann, ist es&"GG aussehend"; um zu sehen, ob die Installation angemessen ist, oder um ein Teil zu zerlegen, um zu sehen, zu welchem Teil der Fehler gehört; Wenn es immer noch nicht möglich ist zu beurteilen, ob der Maschinenfehler oder der Pipeline-Öltankfehler immer noch nicht festgestellt wird, wird das&"Test GG"; Endlich muss die (Test-) Methode angewendet werden.
Während der Verwendung des Ölspenders sind die Hauptfehler, die aus mechanischen Gründen verursacht werden: ① keine Ölversorgung (unzureichende Ölversorgung); ② Lärm; ③ Öl aus der Auslassöffnung; ④ Leckage; ⑤ langsame Durchflussrate; ⑥ ungenaue Messung; ⑦ Öl und Gas können nicht getrennt werden; ⑧ Selbstdichtende Ölpistole dichtet sich nicht selbst ab.
Im Folgenden finden Sie eine kurze Einführung in die Methoden zur Fehlerbehebung bei den oben genannten häufigen Fehlern:
1 、 Keine Ölversorgung (unzureichende Versorgung)
Die Ausfallrate der Nichtölversorgung ist höher und kommt von vielen Aspekten. Bei der Fehlerbehebung solcher Fehler muss beurteilt werden, ob der Maschinenfehler oder die unangemessene Installation des Pipeline-Öltanks vorliegt. Die Ausschlussmethode lautet wie folgt:
Hören Sie zuerst auf den Ton und beurteilen Sie den Fehlerort. Nach dem Starten des Ölspenders dreht sich die Pumpe leicht und die Last steigt an, wenn das Öl in den Pumpenhohlraum eintritt und das Geräusch stark ist. Dies beweist, dass das Öl in die Hochdruckkammer des Öl- und Gasabscheiders gelangt ist. Somit kann beurteilt werden, dass kein Fehler in der Rohrleitung, im Öltank und in der Pumpe vorliegt und der Fehler möglicherweise am Messumrichter und am Abscheider liegt.
Wenn der Fehler nicht durch Abhören des Geräusches beurteilt werden kann, muss die obere Abdeckung des Abscheiders geöffnet werden. Steuern Sie den Schalter manuell, um den Motor zu starten und festzustellen, ob das Öl in die Hochdruckkammer des Abscheiders gelangt. Wenn das Öl nicht in die Hochdruckkammer des Abscheiders gelangt, liegt der Fehler in der Pumpe, der Rohrleitung und dem Öltank. Wenn das Öl in die Hochdruckkammer des Öl-Gas-Abscheiders gelangt, liegt kein Fehler an Pumpe, Rohrleitung und Öltank vor, und das Abscheider-Auslassventil ist möglicherweise defekt. Daraus kann geschlossen werden, dass der Fehler durch den Messumrichter verursacht wird.
Wenn nicht festgestellt werden kann, ob der Ausfall der Ölversorgung auf einen Maschinenausfall oder einen Rohrleitungs- oder Öltankfehler zurückzuführen ist, entfernen Sie das flexible Rohr, trennen Sie die Rohrleitung von der Maschine und schließen Sie den temporären Rohrleitungstest an.
2 、 Lautes Geräusch
Das Geräusch wird durch den Ausfall von Pumpe, Abscheider und Pipeline-Öltank verursacht. Die Ausschlussmethode lautet wie folgt:
Überprüfen Sie zunächst, ob die Installation des Pipeline-Öltanks den Anforderungen entspricht. Aufgrund des großen horizontalen Abstands der Rohrleitung, des feinen Rohrdurchmessers und der kleinen Öffnung des Rückschlagventils im Tank wird das Geräusch der Maschine erhöht.
Wenn die obige Installation geeignet ist, prüfen Sie, ob das Trennsieb blockiert ist.
Überprüfen Sie abschließend den Pumpenausfall. Überprüfen Sie, ob die Wellenhülse stark abgenutzt ist, ob der Rotor an den beiden Enden des Pumpendeckels des Pumpenkörpers gezogen ist und ob der Überlaufventilsitz locker ist.
Wenn der Fehler nicht gefunden wird, schließen Sie die temporäre Pipeline-Testmaschine an, um zu hören, ob der Maschinenklang normal ist (da außer dem Verstopfen des Maschinenbildschirms nur wenige Fehler mit starkem Rauschen auftreten).
3 、 Ölauslass der Auslassöffnung
Der Ölauslass der Auslassöffnung wird durch den Ausfall des Abscheiders und des Pipeline-Öltanks verursacht. Überprüfen Sie nach der Fehlersuche am Pipeline-Öltank zuerst das Filtersieb und dann, ob sich der Schwimmer in Öl befindet oder abfällt, ob das Luftauslassventil geschlossen werden kann, die Dichtleistung nicht gut ist und ob das Ölrücklaufventil dies kann geöffnet.
4 、 Leckage
Das Verfahren zur Beurteilung der externen Leckage ist relativ einfach und kann aus dem undichten Teil gesehen werden, welcher Teil ist. Beheben Sie das Problem einfach direkt.
5 、 Langsame Durchflussrate
Die langsame Durchflussrate ist auf den Ausfall der Ölpistole, des Abscheiders, der Pumpe und des Rohrleitungstanks zurückzuführen. Die Ausschlussmethode lautet wie folgt:
(1) Überprüfen Sie zunächst, ob die Installation des Rohrleitungstanks den Anforderungen entspricht. Wenn die Installation nicht den Anforderungen entspricht, wird dies natürlich durch eine unangemessene Installation verursacht.
(2) Wenn der Rohrleitungstank ordnungsgemäß installiert ist, muss zuerst die Ölpistole entfernt werden, um sicherzustellen, dass die Durchflussrate schnell und langsam ist.
(3) Die Ölflussrate ist nach dem Entfernen der Ölpistole immer noch langsam. Entfernen Sie die Filtersiebhülse, um festzustellen, ob sie blockiert ist.
(4) Wenn kein Fehler vorliegt, zerlegen Sie die Pumpe, um festzustellen, ob eine interne Leckage vorliegt, und verlangsamen Sie den Durchfluss.
(5) Wenn der Fehler nach der gesamten Inspektion immer noch nicht behoben ist, muss die temporäre Rohrleitung angeschlossen werden, um zu beurteilen, ob die Maschine selbst fehlerhaft ist oder ob der Fehler außerhalb der Maschine liegt. Aufgrund der Luftleckage in der Rohrleitung und der kleinen Öffnung des Rückschlagventils im Öltank wird auch die Durchflussmenge beeinträchtigt (wenn die temporäre Rohrleitung nicht angeschlossen ist, ist der Kraftstoffspender nicht defekt).
6 、 Ungenaue Messung
Die Ungenauigkeit der Messung ist hauptsächlich auf den Fehler des Messumrichters zurückzuführen. Da der Messumrichter eines der wichtigsten Teile unter Aufsicht ist, ist es erforderlich, ihn zuerst der örtlichen Mess- und Verifizierungsstelle zu melden und nach Einholung der Einwilligung einen Ersatz zu beantragen.
7 、 Öl und Gas können nicht getrennt werden
Öl und Gas können nicht getrennt werden, und Öl und Gas enthalten Blasen. Dieses Phänomen ist hauptsächlich auf das Versagen des Öl-Gas-Abscheiders zurückzuführen.
(1) Überprüfen Sie zunächst, ob das Auslassventilloch des Abscheiders entladen oder blockiert ist. Legen Sie Ihren Finger auf das Loch des Auslassventils, um zu spüren, ob sich an Ihren Fingern eine Luftwelle befindet.
(2) Wenn das Entlüftungsventilloch nicht entladen oder verstopft ist, prüfen Sie, ob die Niederdruckkammer des Abscheiders undicht ist.
(3) Überprüfen Sie dann, ob die Saugleitung außerhalb der Maschine undicht ist und ob sich die Abscheiderauslassventilkarte in der normalerweise geöffneten Position befindet.
8 、 Selbstdichtende Ölpistole nicht selbstdichtend
Der Hauptgrund für die selbstdichtende Ölpistole ist, dass der obere Hohlraum der Schalterfolie nicht fest mit der Außenseite abgedichtet ist und die Schrauben der Kunststoffverschraubung im obigen Hohlraum nicht festgezogen sind. die Adapterhülse in der Düse der Ölpistole und das&"O GG"; Dichtring am Hilfssitz sind beschädigt, so dass der Druckunterschied zwischen oberem und unterem Hohlraum des Schaltfilms nicht entstehen kann. Die Lösung besteht darin, die Kunststoffverschraubungsschrauben festzuziehen und das beschädigte&"O GG" zu ersetzen. Ring.
Ein weiterer Fall, in dem die Ölpistole nicht selbstdichtend ist, besteht darin, dass der kleine Durchfluss nicht selbstdichtend ist. Dies liegt daran, dass bei kleinem Durchfluss die Durchflussrate niedrig ist, die Luftansaugung schwach ist, die Druckdifferenz zwischen dem oberen und unteren Hohlraum des Schaltfilms gering ist, so dass die Federkraft nicht überwunden werden kann, um die Selbstdichtung zu bewegen Stange nach oben. Die Lösung besteht darin, die Federkraft des Hohlraums auf den Schalterfilm zu verringern.
